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中铁总技能顾问:中国正在试验验证无人驾驶高速列车

发布时间:2018-01-18

中铁总技术顾问:中国正在试验验证无人驾驶高速列车 下一步,中国高速铁路列车或将完成无人驾驶。 10月26日,在第十四届中国国际现代化铁路技术装备博览会上,中国工程院院士、中国迷信技术协会副主席、中国铁路总公司(下简称“中铁总”)总经理特别技巧参谋

中铁总技术顾问:中国正在试验验证无人驾驶高速列车

下一步,中国高速铁路列车或将完成无人驾驶。

10月26日,在第十四届中国国际现代化铁路技术装备博览会上,中国工程院院士、中国迷信技术协会副主席、中国铁路总公司(下简称“中铁总”)总经理特别技巧参谋何华武在接受媒体采访时表现,下一步,www.66668.com,高速列车若实现“无人驾驶、有人值守”,转变当初人控为主到机控为主的情势,将会更保险、更准时。

何华武(前排右一)在展览会现场。 微博@中国铁路 图

何华武表示,目前中国高速铁路已经走到世界进步水平,部分走到世界当先水平。那么下一步详细应该若何操作?

对此,他回忆起自己到高速列车司机室的不雅观摩感想,“司机在操作列车时是非常弛缓的,对全体列车的乘客保险负有很重大的任务。”

接上去,他抛出了一个成就——“能不能做成无人驾驶”?

何华武表示,有人曾就此向他发问:无人驾驶情形很复杂,跟地铁不一样,地铁毕竟是几多十公里以内的事情,高铁是上千公里,无人驾驶行不成,www.66668.com?何华武则回答,可能完成“无人驾驶、有人值守”,改变现在人控为主为机控为主的形式,完成更安全、更准时。

切实,今朝中国无人驾驶高速列车已在试验验证阶段。何华武泄露,目前该种形式列车正在北京到张家口路段结束实验验证,力争在北京冬奥会跟残运会上,向世界展现。“中国始终在高速铁路运输上不怠惰,一步一步在往前,以期构成中国样板、中国形式,推向世界。”

目前,中国高速列车的明星产品就是中国标准动车组“振兴号”。作为一款存在自立知识产权的中国标准动车组列车,“复兴号”在涉及的254项重要尺度中,中国标准占到了84%。

对此,何华武表示,“复兴号”的技术80%以上都是中国人经由引进、消化、吸收、再创新以后形成的,最终造成9大关键技术、10项配套技术。因此,接上去会以此为契机,一直加鼎力度创新,取得更好的成果。

中国在重载铁路方面将来也将加鼎力度。

何华武表示,尽管今朝中外货运从总量来说是世界第一,周转量也是世界第一,这两个第一证明了中国走到了国际提高水平,部分是世界领先程度。“但是,在重载铁路上还有差距,比喻说单位里程的牵引量上的差距,我们会在这方面加鼎力度。”

何华武吐露,未来会在重载铁路方面加大力度的具体铁途径为山西中南部通道跟大年夜秦铁路。

他以年夜秦铁路为例阐明道,只管大秦铁路的货运发送量是世界第一,但作为单元列车来说,可能还有差距,在列车运行对数上还有开展空间,www.66668.com

据何华武介绍,目前我国的重载铁道路包含开通不久的山西中南部通道,正在建立的蒙华铁路,以及上述大秦铁路。他表示,重载铁路是逐渐形成的,从牵引5000对、6000对,甚至7000对、8000对,到牵引2万对,甚至3万对,中国有这些技能储备。然而他也表示,“这些到下一步会逐步探讨,但前提一定是在有须要的基础上,在有好的经济效益的基本上,充分论证后才来推。”

对未来中国铁路的开展标的目标,何华武用了6个关键词概括称,未来中国铁路总的发展要保持更平安、更经济、更高校、更环保、更绿色、更可持续开展。“咱们现在铁路的一套科学科技建破都围绕着‘更’字上做文章,终极以期完成树立翻新型国家的目的,完成铁路强国、交通强国。